جامعات في ماليزيا برامج البكالوريوس في الطيران

دراسة الطيران في ماليزيا

تتيح لك دراسة الطيران في ماليزيا الاختيار بين مسارات أكاديمية ومهنية متعددة، منها إدارة الطيران والمطارات، وهندسة تكنولوجيا الطائرات، وصيانة الطائرات، وإلكترونيات الطيران، إلى جانب البرامج التي تجمع بين الدراسة الجامعية والتدريب على الطيران. ولذلك لا يكفي اختيار البرنامج بناءً على اسمه فقط؛ فقد يقود أحد البرامج إلى وظائف إدارية أو هندسية في قطاع الطيران، بينما يتطلب العمل طيارًا الالتحاق بتدريب عملي واستيفاء شروط طبية والحصول على الرخص المعتمدة.

يمكنك الاستعانة بقائمة الجامعات والبرامج الموجودة أعلى الصفحة لمقارنة الخيارات المتاحة من حيث التخصص، والمؤهل، ومدة الدراسة، والتكلفة التقديرية. ثم تابع هذا الدليل للتعرف على الفروق بين تخصصات الطيران، وشروط القبول، والتكاليف، وأنواع الاعتماد، وما إذا كان البرنامج يشمل تدريب الطيران أو يؤهلك للحصول على رخصة طيار؛ حتى تختار المسار الذي يتوافق مع أهدافك الدراسية والمهنية.

ماذا تشمل دراسة الطيران في ماليزيا؟

قيادة الطائرات

يركز هذا المسار على الدراسة النظرية والتدريب العملي اللازم لتعلم قيادة الطائرات، وقد يشمل الملاحة الجوية والأرصاد وأنظمة الطائرات وقوانين الطيران وساعات الطيران الفعلية. ويجب التأكد من الرخص والتأهيلات التي يتضمنها البرنامج قبل التسجيل.

إدارة الطيران وشركات الطيران

يتناول تشغيل شركات الطيران، والتخطيط، والسلامة، وإدارة الموارد والعمليات الجوية. ويؤهل الخريج للعمل في الوظائف الإدارية والتشغيلية، لكنه لا يمنحه رخصة طيار.

إدارة المطارات

يركز على تشغيل المطارات، وخدمات المسافرين، والمناولة الأرضية، والأمن، وإدارة المرافق والعمليات اليومية.

هندسة وتكنولوجيا الطائرات

يشمل دراسة هياكل الطائرات ومحركاتها وأنظمتها الميكانيكية والتقنية، ويناسب الطلاب الراغبين في العمل في المجالات الهندسية المرتبطة بصناعة الطيران.

صيانة الطائرات

يركز على فحص الطائرات وصيانتها وتشخيص الأعطال وتطبيق إجراءات السلامة. وقد يحتاج الخريج إلى متطلبات أو تراخيص مهنية إضافية لممارسة بعض وظائف الصيانة.

إلكترونيات الطيران Avionics

يتخصص في أنظمة الاتصال والملاحة والتحكم والأجهزة الإلكترونية المستخدمة داخل الطائرة.

إدارة الضيافة والسياحة المرتبطة بالطيران

يجمع بين إدارة الضيافة والسياحة وعمليات شركات الطيران وخدمات المسافرين، ويقود إلى وظائف تجارية وخدمية أكثر من الوظائف الفنية.

 

المؤهلات ومسارات دراسة الطيران في ماليزيا

تتوفر دراسة الطيران في ماليزيا من خلال درجات أكاديمية وبرامج تدريب مهني تختلف في مدتها ومحتواها والوظائف التي تؤهل إليها. لذلك يجب أن تحدد أولًا ما إذا كنت تريد الحصول على مؤهل جامعي للعمل في قطاع الطيران، أم تسعى إلى التدريب على قيادة الطائرات والحصول على رخصة طيار.

دبلوم الطيران

يستغرق الدبلوم عادةً مدة أقصر من البكالوريوس، ويقدم معرفة أساسية وتطبيقية في مجال محدد، مثل صيانة الطائرات، أو هندسة تكنولوجيا الطيران، أو إدارة شركات الطيران والمطارات.

قد يكون الدبلوم مناسبًا إذا كنت ترغب في:

• دخول سوق العمل خلال مدة أقصر.
• اكتساب مهارات تقنية أو تشغيلية.
• بدء الدراسة بتكلفة أقل نسبيًا من البكالوريوس.
• متابعة الدراسة لاحقًا للحصول على درجة أعلى، إذا سمحت الجامعة بتحويل الساعات أو الانتقال إلى برنامج مرتبط.

لكن الدبلوم الأكاديمي لا يمنحك رخصة طيار تلقائيًا، حتى إذا تضمن اسمه كلمة «الطيران».

بكالوريوس الطيران

تتراوح مدة معظم برامج البكالوريوس المرتبطة بالطيران بين ثلاث وأربع سنوات، بحسب الجامعة والتخصص ونظام الدراسة. وتقدم الجامعات الماليزية برامج في إدارة الطيران، وإدارة المطارات، وتكنولوجيا هندسة الطائرات، وصيانة الطائرات، وإلكترونيات الطيران، وغيرها من المجالات.

وقد يجمع بعض البرامج بين إدارة الطيران وتدريب الطيارين، لكن يجب التأكد من طبيعة التدريب والرخص التي يشملها البرنامج. ولا ينبغي افتراض أن جميع برامج بكالوريوس الطيران تتضمن ساعات طيران فعلية.

يناسب البكالوريوس الطالب الذي يريد:

• الحصول على مؤهل جامعي متكامل.
• اكتساب معرفة متخصصة في أحد مجالات صناعة الطيران.
• تحسين فرصه في الوظائف الإدارية أو الهندسية أو التقنية.
• متابعة دراسة الماجستير مستقبلًا.
• الجمع بين الدراسة النظرية والتدريب الصناعي بحسب متطلبات البرنامج.
• الدراسات العليا في الطيران

تتضمن الدراسات العليا برامج مثل ماجستير إدارة الطيران أو مجالات بحثية وتقنية مرتبطة بصناعة الطيران. وتناسب هذه البرامج الخريجين أو العاملين الذين يريدون التقدم إلى مناصب إدارية أو تخصصية، أو تطوير خبرتهم في العمليات والاستراتيجية والسلامة وإدارة المطارات وشركات الطيران.

ولأن برامج الدراسات العليا لها شروط ورسوم ومسارات مختلفة، فمن الأفضل توجيه الطالب إلى صفحة ماجستير الطيران في ماليزيا للحصول على تفاصيل أكثر، بدل تكرار محتواها داخل هذه الصفحة العامة.

التدريب المهني للحصول على رخصة طيار

إذا كان هدفك أن تصبح طيارًا، فستحتاج إلى الالتحاق ببرنامج تدريب معتمد يضم دراسة نظرية، وتدريبًا على أجهزة المحاكاة، وساعات طيران فعلية، واختبارات طبية ونظرية وعملية.

ومن أبرز الرخص والتأهيلات التي قد يقابلها الطالب:

• رخصة الطيار الخاص PPL: تتيح قيادة الطائرة لأغراض خاصة ضمن الصلاحيات المحددة، ولا تكفي وحدها للعمل طيارًا مقابل أجر.
• رخصة الطيار التجاري CPL: تؤهل حاملها لممارسة أعمال طيران تجارية ضمن شروط الرخصة والجهة المنظمة.
• تأهيل الطيران بالآلات IR: يؤهل الطيار للطيران اعتمادًا على أجهزة الطائرة في ظروف محددة.
• تأهيل الطائرات متعددة المحركات: يضيف للطيار أهلية قيادة طائرات تحتوي على أكثر من محرك.
• رخصة طيار النقل الجوي ATPL: تمثل مستوى متقدمًا في المسار المهني، وترتبط بمتطلبات إضافية من الخبرة وساعات الطيران والاختبارات.

ولا يحصل الطالب على جميع هذه الرخص دفعة واحدة بالضرورة؛ إذ يعتمد التسلسل على البرنامج التدريبي، ومستوى الرخصة، والساعات المكتسبة، والمتطلبات التي تحددها سلطة الطيران المختصة.

قبل دفع الرسوم، اطلب من الجامعة أو الأكاديمية قائمة مكتوبة توضح المؤهل النهائي، والرخص المشمولة، وعدد ساعات الطيران، والتكاليف الإضافية، والجهة المسؤولة عن إصدار الرخصة.

ما متطلبات دراسة الطيران في ماليزيا؟

تختلف شروط القبول بحسب نوع البرنامج والجامعة أو أكاديمية الطيران. فمتطلبات دراسة إدارة الطيران ليست هي نفسها متطلبات هندسة الطائرات أو تدريب الطيارين؛ لذلك لا يوجد معدل موحد ينطبق على جميع برامج الطيران في ماليزيا.

المؤهل الدراسي

للالتحاق ببرنامج الدبلوم أو البكالوريوس، يحتاج الطالب عادةً إلى شهادة الثانوية العامة أو مؤهل يعادلها. وتحدد كل جامعة المواد المطلوبة والحد الأدنى للدرجات بحسب مستوى البرنامج وتخصصه.

قد تقبل بعض برامج الدبلوم متطلبات أقل من البكالوريوس، بينما تفرض البرامج الهندسية والتقنية شروطًا أقوى في الرياضيات والمواد العلمية.

المواد المطلوبة في الثانوية

تعتمد المواد المطلوبة على المسار الذي تختاره:

• تتطلب برامج هندسة الطائرات وصيانتها وإلكترونيات الطيران عادةً خلفية جيدة في الرياضيات والعلوم، وقد تشترط دراسة الفيزياء.
• قد تكون شروط إدارة الطيران والمطارات أكثر مرونة، وقد تقبل طلابًا من مسارات دراسية مختلفة.
• يحتاج تدريب الطيارين إلى مستوى مناسب في الرياضيات والعلوم واللغة الإنجليزية، وفقًا لشروط الأكاديمية وجهة الترخيص.

يجب الرجوع إلى شروط البرنامج نفسه؛ لأن وجود كلمة «الطيران» في اسمه لا يعني أن متطلباته مماثلة لبقية برامج الطيران.

متطلبات اللغة الإنجليزية

تُدرَّس غالبية برامج الطيران الموجهة للطلاب الدوليين في ماليزيا باللغة الإنجليزية. وقد تطلب المؤسسة نتيجة معتمدة في اختبار مثل IELTS أو ما يعادله، أو تسمح للطالب بإجراء اختبار تحديد مستوى أو دراسة برنامج لغة قبل بدء التخصص.

وتختلف الدرجة المطلوبة بحسب الجامعة ومستوى الدراسة، لذلك يجب عدم الاعتماد على درجة موحدة لجميع البرامج.

شروط إضافية لتدريب الطيارين

إذا كان البرنامج يتضمن تدريبًا عمليًا للحصول على رخصة طيران، فقد توجد شروط إضافية، منها:

• بلوغ الحد الأدنى للعمر المطلوب للرخصة.
• اجتياز الفحص الطبي الخاص بالطيران.
• امتلاك مستوى مناسب في اللغة الإنجليزية.
• اجتياز اختبارات أو مقابلات القبول.
• استيفاء متطلبات أكاديمية محددة في الرياضيات والعلوم.
• الحصول على موافقة أكاديمية الطيران وقبول الطالب الدولي.
• القدرة على استكمال ساعات التدريب والاختبارات المطلوبة.

ولا ينبغي للطالب دفع رسوم البرنامج كاملة قبل التأكد من أهليته الطبية؛ لأن عدم اجتياز الفحص الطبي المناسب قد يؤثر في قدرته على متابعة مسار الطيران المهني.

هل تخصص الطيران علمي أم أدبي؟

لا توجد إجابة واحدة تنطبق على جميع تخصصات الطيران؛ لأن المجال يضم مسارات علمية وهندسية وإدارية.

تخصصات تحتاج إلى خلفية علمية

تُعد هندسة الطائرات، وصيانة الطائرات، وإلكترونيات الطيران، والتخصصات التقنية من المسارات التي تعتمد بصورة كبيرة على الرياضيات والفيزياء والعلوم. ولذلك تكون مناسبة غالبًا لطلاب المسار العلمي أو من يمتلكون المواد المطلوبة في شهادتهم الثانوية.

كما يحتاج الطالب الراغب في تدريب الطيارين إلى أساس جيد في الرياضيات والفيزياء لفهم الملاحة والأرصاد وأداء الطائرة وأنظمتها.

ما المعدل المطلوب لدراسة الطيران؟

لا يوجد معدل واحد لجميع جامعات وأكاديميات الطيران في ماليزيا. يختلف الحد الأدنى وفقًا إلى:

• الجامعة أو الأكاديمية.
• الدبلوم أو البكالوريوس.
• التخصص الإداري أو الهندسي أو التقني.
• نوع شهادة الثانوية وبلد إصدارها.
• المواد التي درسها الطالب ودرجاته فيها.
• ما إذا كان البرنامج يتضمن تدريبًا للحصول على رخصة طيار.

لذلك تكون الطريقة الأدق هي إرسال شهادة الثانوية وكشف الدرجات إلى الجامعة أو مستشار EasyUni لتقييم الأهلية للبرنامج المطلوب، بدل الاعتماد على نسبة عامة قد لا تنطبق على حالة الطالب.

ما هى مدة دراسة الطيران في ماليزيا؟

مدة دراسة الطيران في ماليزيا تختلف حسب نوع البرنامج والمؤهل المطلوب. وبشكل عام؛ يمكن تقسيمها كالتالي:

1. درجة البكالوريوس في علوم الطيران: تستغرق عادة من 3 إلى 4 سنوات.

2. دبلوم في علوم الطيران: يستغرق عادة من سنة إلى سنتين.

3. دورات الطيران القصيرة: تتراوح من بضعة أسابيع إلى بضعة أشهر؛ اعتمادًا على نوع الدورة.

4. رخصة الطيار التجاري (CPL): تستغرق عادة من 18 إلى 24 شهرًا.

5. رخصة الطيار الخاص (PPL): يمكن إكمالها في حوالي 6 أشهر إلى سنة.

6. تدريب الطيران على الآلات (IR): يستغرق عادة من 3 إلى 6 أشهر إضافية بعد الحصول على CPL.

7. تأهيل الطائرات متعددة المحركات: يستغرق عادة من 2 إلى 4 أسابيع إضافية.

من المهم ملاحظة أن هذه المدد تقريبية وقد تختلف حسب المؤسسة التعليمية وقدرات الطالب، وعوامل أخرى مثل الظروف الجوية التي قد تؤثر على ساعات الطيران العملية.

دراسة الطيران المدني في ماليزيا

دراسة الطيران المدني في ماليزيا هي برنامج تعليمي متخصص يهدف إلى إعداد الطلاب لمهن في صناعة الطيران. تجمع هذه الدراسة بين المعرفة النظرية والتدريب العملي، وتشمل مجالات مثل علوم الطيران، والملاحة الجوية، وأنظمة الطائرات. توفر ماليزيا بيئة تعليمية متطورة مع مرافق حديثة وأساتذة ذوي خبرة. يمكن للطلاب الحصول على شهادات مختلفة؛ بدءًا من الدبلوم وحتى درجة البكالوريوس؛ مع إمكانية الحصول على رخص الطيران المعتمدة دوليًّا. تتميز الدراسة في ماليزيا بجودتها العالية وتكلفتها المعقولة مقارنة بدول أخرى.

وهذه هي برامج دراسة تخصص طيران في ماليزيا:

أولا: دبلوم علوم الطيران

هو برنامج دراسي يقدم تعليمًا أساسيًّا في مجال الطيران؛ وهذه معلومات موجزة عنه:

• المدة: عادة ما تستغرق 1-2 سنة.

• المحتوى الدراسي: أساسيات علوم الطيران - الملاحة الجوية - الأرصاد الجوية - أنظمة الطائرات - قوانين الطيران

• التدريب العملي: يتضمن بعض ساعات الطيران، أو التدريب على "جهاز محاكاة الطيران"؛ وهو جهاز يستخدم لتدريب الطيارين في بيئة تحاكي ظروف الطيران الحقيقية.

• المؤهلات: قد يشمل رخصة الطيار الخاص (PPL).

• فرص العمل: مساعد في شركات الطيران - فني صيانة طائرات (مع تدريب إضافي) - وظائف إدارية في المطارات

• مميزات: مدة دراسة أقصر من البكالوريوس - تكلفة أقل نسبيًّا - يوفر أساسًا جيدًا لمتابعة الدراسة

• متطلبات القبول: شهادة الثانوية العامة - مستوى جيد في اللغة الإنجليزية

يعتبر هذا الدبلوم خيارًا جيدًا لمن يرغب في دخول مجال الطيران بسرعة أو كخطوة أولى نحو مؤهلات أعلى.

ثانيًا: درجة البكالوريوس في علوم الطيران

برنامج أكاديمي شامل يجمع بين الدراسة النظرية والتدريب العملي. هذه الدرجة توفر أساسًا قويًّا لمهنة في مجال الطيران؛ سواء كطيار أو في الوظائف الإدارية والفنية المرتبطة بصناعة الطيران.

• مدة الدراسة: عادة ما تستغرق 3-4 سنوات.

• مواد دراسة الطيران: علوم الطيران الأساسية - الملاحة الجوية - الأرصاد الجوية - فيزياء الطيران - أنظمة الطائرات - قوانين وأنظمة الطيران - إدارة شركات الطيران - الاتصالات في الطيران - السلامة الجوية - الطب الجوي

• التدريب العملي: ساعات طيران فعلية - تدريب على أجهزة المحاكاة

• الشهادات المحتملة: قد تشمل رخصة الطيار الخاص (PPL) - رخصة الطيار التجاري (CPL) - تأهيل الطيران بالآلات (IR)

• فرص العمل: طيار تجاري - مدير عمليات في شركات الطيران - مراقب جوي  - مدرب طيران - مفتش سلامة جوية

• المهارات المكتسبة: القيادة واتخاذ القرار - إدارة الموارد - حل المشكلات المعقدة - التواصل الفعال

• متطلبات القبول: شهادة الثانوية العامة بمعدل جيد - إجادة اللغة الإنجليزية - اجتياز الفحص الطبي

• التكلفة: عادة ما تكون مرتفعة بسبب تكاليف التدريب العملي

• الدراسات العليا: يمكن متابعة الدراسة للحصول على الماجستير أو الدكتوراه في مجالات متخصصة

ثالثًا: دورات الطيران القصيرة

هي برامج تدريبية مكثفة تهدف إلى تقديم معرفة محددة أو مهارات معينة في مجال الطيران. وهذه بعض المعلومات عنها:

• المدة: تتراوح عادة من بضعة أيام إلى عدة أسابيع.

• أنواع الدورات:

• دورات الطيران الخاص (PPL)
• دورات تجديد الرخص
• دورات الطيران الآلي
• دورات الطوارئ والسلامة
• دورات الملاحة الجوية المتقدمة
• الهدف: تحسين مهارات محددة أو الحصول على شهادات معينة.

• المحتوى: يجمع بين النظري والعملي؛ مع التركيز على التطبيق.

• الفئة المستهدفة: الطيارون الحاليون لتحديث مهاراتهم - الهواة الراغبون في تعلم أساسيات الطيران  - المهنيون في صناعة الطيران لتطوير معارفهم.

• المزايا: مرونة في الجدول الزمني - تركيز على مهارات محددة - تكلفة أقل من البرامج الطويلة.

• الشهادات: تمنح شهادات معتمدة في مجالات محددة.

• أماكن التدريب: مدارس الطيران، أو الأكاديميات، أو مراكز التدريب المتخصصة.

رابعًا: رخصة الطيار التجاري (CPL)

هذا الترخيص يسمح للطيار بالعمل مقابل أجر في مجال الطيران التجاري.

• المتطلبات العامة: العمر: 18 سنة كحد أدنى - إجادة اللغة الإنجليزية - اجتياز الفحص الطبي

• ساعات الطيران المطلوبة: حوالي 200 ساعة طيران (تختلف حسب البلد) - تشمل ساعات طيران ليلي وطيران آلي

• الاختبارات: اختبارات نظرية في مواضيع مثل الملاحة والأرصاد الجوية - اختبار عملي في الطيران

• الصلاحيات الممنوحة: العمل كطيار مساعد في شركات الطيران - قيادة طائرات خاصة وتجارية صغيرة

• مدة الدراسة: تتراوح عادة بين 12-18 شهرًا

• التكلفة: مرتفعة نسبيًّا، وتختلف حسب مدرسة الطيران

• التدريب الإضافي: تصنيفات إضافية مثل الطيران متعدد المحركات - تدريب على أنواع محددة من الطائرات

• الفرص الوظيفية: شركات الطيران التجارية - شركات الشحن الجوي - خدمات الإسعاف الجوي - التدريس في مدارس الطيران

• التجديد: تتطلب تجديدًا دوريًّا وفحوصات طبية منتظمة.

خامسًا: رخصة الطيار الخاص (PPL)

هي الخطوة الأولى للكثيرين في عالم الطيران.

هو ترخيص يسمح للشخص بقيادة طائرة صغيرة لأغراض غير تجارية، وتعتبر رخصة PPL مناسبة للهواة والراغبين في بدء مسيرتهم في عالم الطيران.

• المتطلبات العامة: العمر: 17 سنة كحد أدنى - إجادة اللغة الإنجليزية - اجتياز الفحص الطبي من الدرجة الثانية

• ساعات الطيران المطلوبة: حوالي 40-45 ساعة طيران - تشمل ساعات طيران منفرد وطيران ليلي

• الاختبارات:  اختبارات نظرية في مواضيع مثل الملاحة والأرصاد الجوية والقوانين - اختبار عملي في الطيران

• الصلاحيات الممنوحة: قيادة طائرات خفيفة بدون أجر - حمل ركاب (مع بعض القيود)

• مدة الدراسة: تتراوح عادة بين 3-6 أشهر (قد تطول حسب الظروف)

• التكلفة: أقل من رخصة CPL، لكنها تظل مكلفة نسبيًّا

• القيود: لا يسمح بالعمل كطيار تجاري - قيود على الطيران في ظروف جوية معينة

• التجديد: تتطلب تجديدًا دوريًّا وفحوصات طبية منتظمة

• الفوائد: أساس جيد لمتابعة رخص طيران متقدمة - تمكن من ممارسة الطيران كهواية

سادسًا: تدريب الطيران على الآلات (IR - Instrument Rating)

هو تدريب يؤهل الطيار لقيادة الطائرة باستخدام الأجهزة فقط، دون الاعتماد على الرؤية الخارجية، وهو تأهيل إضافي مهم للطيارين. 

• الأهمية: يسمح بالطيران في ظروف الرؤية المحدودة (مثل الضباب أو الليل) - ضروري للطيران التجاري وطيران رجال الأعمال

• المتطلبات الأساسية: امتلاك رخصة طيران خاصة (PPL) أو تجارية (CPL) - خبرة طيران محددة 

• محتوى التدريب: قراءة وتفسير أجهزة الطائرة - الملاحة باستخدام الأجهزة الإلكترونية - إجراءات الطوارئ في ظروف عدم الرؤية - التخطيط للرحلات الجوية باستخدام الآلات

• ساعات التدريب: حوالي 40 ساعة من التدريب على الآلات - يشمل ساعات في جهاز محاكاة الطيران وفي الطائرة الفعلية

• الاختبارات: اختبارات نظرية مكثفة - اختبار عملي في الطائرة أو جهاز محاكاة الطيران

• الصلاحيات الممنوحة: الطيران في ظروف الرؤية المحدودة (IMC) - إجراء عمليات هبوط آلية

• التحديات: يتطلب مهارات عالية في تعدد المهام - ضرورة الثقة في الأجهزة وليس في الإحساس الشخصي

• الفوائد المهنية: يزيد من فرص التوظيف في شركات الطيران - ضروري للتقدم في مسار الطيران التجاري

• التجديد والحفاظ على الكفاءة: يتطلب تدريبًا دوريًّا وفحوصات منتظمة

• التكلفة: مرتفعة نسبيًّا بسبب استخدام الأجهزة المتطورة وأجهزة محاكاة الطيران

• المدة: تتراوح عادة بين 2-6 أشهر؛ اعتمادًا على كثافة التدريب

سابعًا: تأهيل الطائرات متعددة المحركات (Multi-Engine Rating)

هو تدريب وترخيص إضافي للطيارين يسمح لهم بقيادة الطائرات التي تحتوي على أكثر من محرك واحد. 

عادة ما يتم الحصول على هذا التأهيل بعد الحصول على رخصة الطيار التجاري (CPL) وقبل الانتقال للعمل على الطائرات الكبيرة.

1. التدريب النظري

• دراسة أنظمة الطائرات متعددة المحركات.
• إجراءات الطوارئ الخاصة بهذه الطائرات.
• أداء وخصائص الطيران لهذه الطائرات.

2. التدريب العملي

• التعامل مع الطائرة في حالات الطيران العادية.
• التدرب على حالات الطوارئ مثل تعطل أحد المحركات.
• الإقلاع والهبوط بمحرك واحد.

3. الاختبارات

• اختبار نظري للتأكد من فهم الطيار للمعلومات الأساسية.
• اختبار عملي (فحص طيران) مع مدرب معتمد.

4. أهمية هذا التأهيل

• يفتح فرص عمل أكثر للطيارين.
• ضروري للعمل على الطائرات التجارية الكبيرة.
• يزيد من مهارات الطيار وقدرته على التعامل مع مواقف أكثر تعقيدًا.

تكلفة دراسة الطيران في ماليزيا

تكلفة دراسة الطيران في ماليزيا تختلف حسب نوع الرخصة والمدرسة، لكن يمكن تقديم تقدير تقريبي:

• دبلوم علوم الطيران

 التكلفة التقريبية: 80,000 - 120,000 رينجيت ماليزي (19,000 - 28,000 دولار أمريكي)

• بكالوريوس علوم الطيران

 التكلفة التقريبية: 150,000 - 250,000 رينجيت ماليزي (35,000 - 59,000 دولار أمريكي)

ملاحظات مهمة
- هذه التكاليف تقديرية وقد تختلف حسب المؤسسة والوقت.
- هذه البرامج عادة ما تشمل الدراسة النظرية والتدريب العملي.
- قد تتضمن رخصة الطيار الخاص (PPL) ورخصة الطيار التجاري (CPL) ضمن المنهج.
- بعض الجامعات تقدم برامج مشتركة مع أكاديميات الطيران.
- التكاليف قد تختلف بين الجامعات الحكومية والخاصة.

وعند ذكر تكاليف دراسة الطيران في ماليزيا بصفة عامة لابد أن نذكر تكاليف الرخص المطلوبة بمفردها؛ وهي:

1. رخصة الطيار الخاص (PPL): 40,000 - 60,000 رينجيت ماليزي (9,500 - 14,000 دولار أمريكي)

2. رخصة الطيار التجاري (CPL): 200,000 - 300,000 رينجيت ماليزي (47,000 - 71,000 دولار أمريكي)

3. تصنيف الطيران الآلي (IR): 50,000 - 80,000 رينجيت ماليزي (12,000 - 19,000 دولار أمريكي)

4. رخصة طيار الخطوط الجوية (ATPL): قد تصل إلى 400,000 - 600,000 رينجيت ماليزي (95,000 - 142,000 دولار أمريكي)

 

أفضل الجامعات الماليزية لدراسة الطيران

في ماليزيا؛ هناك عدة أكاديميات وجامعات تقدم برامج تعليمية وتدريبية متخصصة في الطيران، وبالتحديد تدريب الطيارين وإدارة الطيران. هذه البرامج تركز على تدريب الطلاب ليصبحوا طيارين أو مختصين في إدارة الطيران. وهذه هي الجامعات المميزة في ماليزيا التي تقدم هذا النوع من البرامج:

1. أكاديمية الطيران الماليزية (Malaysia Flying Academy - MFA)

• الموقع: ملاكا (Melaka).
• البرامج: تقدم الأكاديمية برامج تدريب الطيارين التجاريين، وتشمل برامجها التدريب على الطيران العملي باستخدام طائرات معتمدة، بالإضافة إلى التدريب على أجهزة المحاكاة.
• الاعتماد: معتمدة من قبل هيئة الطيران المدني الماليزية (CAAM) ومنظمة الطيران المدني الدولي (ICAO).

2. أكاديمية آسيا للطيران (Asia Aeronautical Training Academy - AATA)

• الموقع: صوبانج - سيلانجور.
• البرامج: برامج تدريب الطيارين الخاصين والتجاريين، بالإضافة إلى برامج في إدارة الطيران.
• الاعتماد: الأكاديمية معتمدة من هيئة الطيران المدني الماليزية، وتقدم برامج تدريب متكاملة تتضمن التدريب النظري والعملي.

3. جامعة كوالالمبور (Universiti Kuala Lumpur - UniKL) - كلية الطيران (MIAT)

• الموقع: سيلانجور.
• البرامج: تقدم برامج في إدارة الطيران والعمليات الجوية، بالإضافة إلى برامج متعلقة بتدريب الطيارين.
• المميزات: الجامعة تمتلك شراكات مع شركات طيران محلية وعالمية؛ ما يسهم في توفير فرص عمل للخريجين.

4. أكاديمية  الطيران الماليزية للتدريب (Malaysian Aviation Training Academy - MATA)

• الموقع: باهانج.
• البرامج: تقدم برامج متخصصة في تدريب الطيارين التجاريين والخاصين، إضافة إلى برامج في إدارة الطيران.
• الاعتماد: الأكاديمية معتمدة دوليًّا وتوفر تدريبًا شاملاً للطيارين.

5. أكاديمية آسيا باسيفيك للطيران (Asia Pacific Flight Training Academy - APFT)

• الموقع: كوتا بهارو، كلنتن.
• البرامج: تقدم الأكاديمية برامج شاملة في تدريب الطيارين تشمل الحصول على رخصة طيار خاص (PPL) ورخصة طيار تجاري (CPL).
• المميزات: واحدة من أكبر الأكاديميات في ماليزيا مع أسطول كبير من الطائرات، وتوفر تدريبات مكثفة لطلاب الطيران.

هذه المؤسسات تقدم برامج تدريبية متخصصة في الطيران؛ وهي موجهة لمن يرغب في أن يصبح طيارًا محترفًا أو العمل في إدارة العمليات الجوية.

عزيزي الطالب الطموح.. إذا كنت تطمح لمستقبل واعد في مجال الطيران وتبحث عن فرص وظيفية متميزة ورواتب مجزية مع إمكانية سريعة للتطور المهني؛ فإن دراسة هذا التخصص في إحدى الجامعات المرموقة في ماليزيا ستكون خطوتك الأولى نحو تحقيق هذه الطموحات.

إيزي يوني هنا لمساعدتك في تحقيق حلمك الأكاديمي. نحن نقدم خدمات متخصصة لمساعدة الطلاب الدوليين مثلك في الالتحاق ببرامج البكالوريوس والماجستير والدكتوراه في أفضل الجامعات الماليزية. فريقنا من الخبراء جاهز لتوجيهك خلال كل مرحلة من عملية التقديم والقبول.

لا تدع هذه الفرصة تفوتك! تواصل مع أحد ممثلينا اليوم، واتخذ الخطوة الأولى نحو مستقبل مشرق. دعنا نساعدك في بدء رحلتك الأكاديمية في ماليزيا وفتح آفاق جديدة لمستقبلك المهني. تواصل مع مستشارنا التعليمي الآن!

اقرأ أيضا: دراسة الطيران في ماليزيا